4,9 / 5 · 25 Google-arvostelua · Maksuton kotikäynti · 09 571 45500

Kannattaako sälekaihtimen korjaus vai uusiminen?

Sälekaihtimen huolto kannattaa lähes aina kun runko (alumiinikiskot ja säätömekanismi) on kunnossa. Jos kaihdin on alle 10 vuotta vanha ja vika koskee yksittäistä osaa (narua, säleitä tai kannaketta), korjaus tulee selvästi uutta halvemmaksi. Jos taas askelnaru on katkennut useasta kohtaa tai muoviset säätöosat ovat haurastuneet kauttaaltaan, uusiminen voi olla järkevämpää.

TilanneSuositusMiksi
Yksi tai kaksi säle katkennut tai taipunutKorjausYksittäisen säleen vaihto on edullinen ja kestävä ratkaisu
Nostonarui katkennut, säleet eivät nouseKorjausNarun vaihto on tyypillisin huoltotyö ja uusi naru kestää 10–15 vuotta
Säätötanko irtosi tai liitosholkki rikkiKorjausLiitososan vaihto vie alle 15 minuuttia, nopea ja edullinen huoltotyö
Alalista repsottaa (pohjanasta irronnut)KorjausAlalistan napit ja päätytulpat vaihtuvat helposti, ja kaihdin pysyy taas suorassa
Säleet eivät käänny, säätövaijeri rikki puitteessaKorjausSäätövaijeri vaihdetaan kotikäynnillä, kaihdinta ei tarvitse irrottaa kiinnikkeistä
Askelnaru (säleitä yhdistävä) on hapertunut kauttaaltaanUusiminenAskelnarun vaihto vaatii koko kaihtimen purkamisen, ja uuden kaihtimen hinta on usein lähellä
Muovipukit ja päätyholkit hauraita useassa kohtaaUusiminenKun useat muoviosat ovat haurastuneet, vika toistuu pian toisaalla
Kaihdin on yli 20 vuotta vanha ja koko mekaniikka väsynytUusiminenVanhoihin malleihin ei aina saa enää alkuperäisiä varaosia

Vinkki: Tunnistamme vian ja kerromme rehellisesti onko korjaus järkevä, myös silloin kun se ei ole. Saat tarkan tarjouksen huoltotyölle puhelimitse tai kotikäynnillä. Ota yhteyttä, niin sovitaan sopiva aika.

Sälekaihtimen viat: tunnista mikä on rikki

Sälekaihtimen vika on lähes aina pieni, mutta oikean osan tunnistus voi olla vaikeaa, jos et tiedä mistä mekanismi koostuu. Tämä taulukko auttaa hahmottamaan, mikä osa on todennäköisesti rikki ja mitä varaosaa tarvitset.

VikaTodennäköisesti rikkiVaihdettava osa
Kaihdin ei nouse, kun vedän narustaNostonarui katkennut tai päässyt karkuun lukoltaNostonarui + tarvittaessa nostonarun lukko
Säleet eivät käänny, vaikka käännän sauvaaSäätövaijeri puitteen sisällä katkennutSäätövaijeri + mahdollinen kallistinkapula
Säätötanko (akryylitanko / sauva) irtosi yläpäästäLiitosholkki haurastunutSäätötangon liitosholkki (muovinen pidike)
Säätötanko pyörii löysästi, säleet kääntyvät vain osittainKallistinkapula kulunutKallistinkapula + tarvittaessa säätövaijeri
Alalista on vinossa tai repsottaa toisesta päästäPohjanasta tai päätytulppa irronnutAlalistan napit + päätytulpat
Yksittäinen säle on katkennut, vääntynyt tai naarmuuntunutVain kyseinen säleYksittäinen säle (samat mitat + väri)
Kaihdin notkuu keskeltä, säle puuttuu välistäYläsäleentuki tai välisäle pudonnutYläsäleentuki tai puuttuva säle
Kaihdin tippui kiinnikkeiltäKannake murtunut tai irronnutKannake (poka-, suora-, seinä- tai kattokannake, riippuu asennustavasta)
Narupaalut roikkuvat lattialla, lapsiturvariskiLapsiturvalukko tai kiristyskiinnike puuttuuLapsiturvalukko + narukellot / naruohjaimet
Pointti®-säätimellä varustettu kaihdin ei säädyPointti®-säätimen mekanismi tai kela kulunutPointti®-säätimen varaosa (vain Tiimixistä)

Huomio: Älä yritä avata sälekaihtimen yläkiskoa itse, sillä säätömekanismin jouset voivat irrota niin että koko kaihtimen kokoaminen vaikeutuu. Tunnistamme vian kotikäynnillä ja vaihdamme osan ammattityökaluilla.

Yleisimmät vaihdettavat osat: narut, säleet, alalistan napit

Suurin osa sälekaihtimen vioista ratkeaa kolmen perusvaraosan vaihdolla: nostonaru (kaihdin ei nouse), yksittäinen säle (rikki tai taipunut) ja alalistan napit + päätytulpat (alalista repsottaa). Nämä ovat aina varastossa ja vaihdamme ne useimmiten samalla kotikäynnillä.

OsaMihin tarvitaanTunnusmerkkiOsan hinta alkaen
Nostonarui (lift cord)Kaihtimen nostaminen ja laskeminen. Katkennut tai kulunut naru estää kaihtimen toimimasta.Yleisin vaihdettava varaosaalkaen 12 €
Nostonarun lukkoPitää nostonarun paikallaan kun kaihdin nostetaan. Jos lukko ei pidä, kaihdin laskeutuu itsestään.Pieni mekaaninen osa yläkiskon päässäalkaen 6 €
Yksittäinen säle (slat / lamel)Yksi säle katkennut, taipunut, naarmuuntunut tai puuttuu välistä. Vaihdetaan samaan väriin ja mittaan.Vaihto useimmiten edullisempi kuin uusi kaihdinalkaen 15 €
Pohjanasta / alalistan napitPitävät alalistan paikallaan. Jos napit irtoavat tai murtuvat, alalista repsottaa toisesta päästä.Tyypillinen vika muutaman vuoden käytön jälkeenalkaen 8 €
Alalistan päätytulpat / -suojatAlalistan päädyt: peittävät alumiinilistan päät ja antavat kaihtimelle siistin ulkonäön. Hauraat tulpat irtoavat usein.Vaihto nopea, alle 10 minalkaen 8 €
YläsäleentukiPitää ylimmän säleen oikealla korkeudella. Jos puuttuu, kaihdin ei toimi kunnolla.Pieni muoviosa yläkiskon allaalkaen 5 €

Huom: Hinnat ovat varaosan alkaen-hintoja. Asennustyö veloitetaan erikseen: kotikäynti + työaika kohteen mukaan. Saat aina kirjallisen kokonaishinta-arvion ennen työn aloittamista.

Lopullinen hinta riippuu kaihtimen koosta, vaihdettavien osien määrästä ja kotikäynnin etäisyydestä Espoosta.

Säätömekanismi: säätötanko, liitosholkki, säätövaijeri, kallistinkapula

Sälekaihtimen säätömekanismi koostuu neljästä osasta, jotka yhdessä kääntävät säleet eri kulmiin. Tyypillinen vika on, että säleet eivät käänny tai sauva (säätötanko) irtosi puitteen yläpäästä. Ongelma on lähes aina yhdessä näistä:

OsaTehtäväYleisin vikaOsan hinta alkaen
Säätötanko (kutsutaan myös akryylitanko, kallistinkapula tai sauva)Kierrettävä tanko jolla säädetään säleiden kulmaaLiitosholkki irronnut tai akryyli haljennutalkaen 9 €
Säätötangon liitosholkki (muovinen pidike)Yhdistää säätötangon yläkiskon mekanismiinMuovi haurastunut, holkki irtoaa tai halkesialkaen 5 €
SäätövaijeriVaijerimekanismi joka kääntää säleet kun säätötankoa pyörittääVaijeri katkennut puitteen sisälläalkaen 9 €
Kallistinkapula (säätömekanismi)Yläkiskon sisällä oleva mekanismi joka muuntaa kierron säleiden kallistumiseksiMekanismin hammasratas kulunut, säätö ei pidäalkaen 9 €

Huom: Hinnat ovat varaosan alkaen-hintoja. Asennustyö veloitetaan erikseen: kotikäynti + työaika kohteen mukaan. Saat aina kirjallisen kokonaishinta-arvion ennen työn aloittamista.

Kun säleet eivät käänny mutta säätötanko pyörii, vika on tyypillisesti säätövaijerissa puitteen sisällä. Sitä ei näe ulkoa, ja oikean vian tunnistus vaatii kokeneen asentajan. Jos taas säätötanko on tippunut yläpäästä, vika on lähes varmasti liitosholkissa: edullinen ja nopea vaihto.

Vinkki: Jos kaihdin on alkujaan ostettu ketjuohjauksella (eteenpäin valittu ketjuvälitys narun sijaan), ohjausketjun katkeaminen on myös tyypillinen vika. Vaihto on nopea kotikäynnillä tehtävä huoltotyö.

Kannakkeet: poka-, suora-, seinä- ja kattokannake

Kannake on yläkiskon kiinnittämiseen tarkoitettu metalliosa. Jos kaihdin on tippunut kiinnikkeiltä tai kannake murtui, tarvitaan oikean tyyppinen ja oikean kokoinen kannake, sillä eri sälekaihtimen mallit vaativat eri kannakkeen, eikä yhdestä mallista oleva osa sovi toiseen.

KannaketyyppiSopii mihin asennukseenTunnistat näinOsan hinta alkaen
PokakannakeIkkunan puitteen sisäpuolelle (poraamatta lasiin)Pieni kierrettävä koukku joka kiristyy puitteen reunaa vastenalkaen 8 €
SuorakannakeIkkunan päälle tai katon alle suoraan ruuvattunaL-mallinen metallikoukku jossa ruuvinreikäalkaen 8 €
SeinäkannakeSeinään ikkunan yläpuolelle (vaakasuora asennus)Pidempi metalliosa joka kantaa kaihtimen seinästäalkaen 9 €
KattokannakeKattoon ruuvattuna (esim. ikkunasyvennys ilman puitetilaa)Lattamainen kannake jossa ruuvinreikä yläpinnassaalkaen 9 €

Huom: Hinnat ovat varaosan alkaen-hintoja. Asennustyö veloitetaan erikseen: kotikäynti + työaika kohteen mukaan. Saat aina kirjallisen kokonaishinta-arvion ennen työn aloittamista.

Tärkeää: MSE ja MSK eivät käytä samaa kannaketta: Markkinoilla on useita sälekaihtimen runkomalleja (esim. MSE-mallit ja MSK-mallit). Niillä on erilainen yläkiskon profiili, joten myös kannakkeen muoto eroaa. Jos tilaat varaosakannakkeen ilman tarkkaa mallitunnistusta, se ei välttämättä sovi. Tunnistamme rungon mallin kotikäynnillä ja tilaamme oikean kannakkeen.

Pointti®-säätimen varaosat: vain Tiimixiltä

Pointti® on Tiimixin oma, Espoossa kehitetty ja PRH-mallisuojattu säätömekanismi sälekaihtimiin. Pointti®-säädin korvaa perinteisen narun ja säätötangon: koko kaihdinta säädetään yhdellä pyöritettävällä mekanismilla. Pointti®-säätimen varaosia ei saa muualta kuin Tiimixistä, koska Pointti® on oma valmistuksemme.

Pointti®-osaTehtäväYleisin vikaOsan hinta alkaen
Pointti®-säätimen mekanismiYhdistetty nosto- ja kallistinmekanismiSisäinen jousi tai hammasratas kulunutalkaen 19 €
Pointti®-säätimen narukelaSisäinen kela, johon nostonaru kelautuuKelan akseli kulunut tai naru irronnut kelastaalkaen 19 €
Pointti®-säätimen ulkoinen kahvaKäyttäjän pyörittämä osaMuoviosa haljennut tai akseli löystynytalkaen 15 €
Pointti®-yläkiskon päätytulpatYläkiskon päätyjen suojatHaurastunut muovi, irtoaa kiinnikkeiltäalkaen 8 €

Huom: Hinnat ovat varaosan alkaen-hintoja. Asennustyö veloitetaan erikseen: kotikäynti + työaika kohteen mukaan. Saat aina kirjallisen kokonaishinta-arvion ennen työn aloittamista.

Pointti®-säädin on suunniteltu kestämään pitkäikäisesti: tyypillinen mekanismin käyttöikä on 10–15 vuotta normaalikäytössä. Kun varaosa lopulta tarvitaan, vaihto on yleensä nopea ja kotikäynnillä tehtävissä.

Vinkki: Jos sinulla on alunperin Tiimixistä asennettu Pointti®-säätimellä varustettu sälekaihdin, ilmoita se yhteydenoton yhteydessä. Pidämme Pointti®-varaosia varastossa ja huolto onnistuu yleensä parin viikon kuluessa yhteydenotosta.

Lapsiturvaosat: SFS-EN 13120 -standardin mukaiset

Sälekaihtimen narupaalut ja -lenkit ovat lapsille turvallisuusriski. Eurooppalainen standardi SFS-EN 13120 edellyttää, että kotitalouksien sälekaihtimissa, joiden ohjausnaru jää lapsen ulottuville, käytetään turvalaitteita. Käytännössä tämä tarkoittaa, että narupaalu on kiinnitetty seinään tai puitteeseen niin, että se ei voi muodostaa silmukkaa lapsen kaulan ympärille.

LapsiturvaosaTehtäväOsan hinta alkaen
Kiristyskiinnike (cord cleat)Seinään tai puitteeseen ruuvattava koukku, johon narupaalu kierretään niin ettei se roikualkaen 7 €
Narukello / narukoukkuEstää narupaalujen putoamisen lattialle ja silmukan muodostumisenalkaen 6 €
Lapsiturvalukko (break-away)Narun katkaisumekanismi joka aukeaa kuormitettaessa ja estää kuristumisenalkaen 15 €
Naruohjain (cord tidy)Kerää löysän narun siististi yhteenalkaen 7 €

Huom: Hinnat ovat varaosan alkaen-hintoja. Asennustyö veloitetaan erikseen: kotikäynti + työaika kohteen mukaan. Saat aina kirjallisen kokonaishinta-arvion ennen työn aloittamista.

Tärkeää: Jos kotonasi on alle 6-vuotiaita lapsia ja sälekaihtimet ovat heidän ulottuvillaan, suosittelemme aina lapsiturvalukon ja kiristyskiinnikkeen asennusta. Asennuksen voi tehdä kotikäynnin yhteydessä, emmekä veloita peruskotikäyntiä erikseen, jos teet samalla huoltotilauksen. Standardi SFS-EN 13120 on velvoittava EU-alueella myytäville uusille sälekaihtimille, mutta vanhojen kaihtimien jälkiasennus on jokaisen kotitalouden vastuulla.

Hinta: näin saat tarkan tarjouksen

Sälekaihtimen varaosatyön hinta riippuu kaihtimen koosta, vaihdettavien osien lukumäärästä, mallista (esim. Pointti®-säädin vai perinteinen sälekaihdin) ja kotikäynnin etäisyydestä Espoosta. Annamme aina kirjallisen tarjouksen ennen työn aloittamista: et koskaan maksa enempää kuin tarjouksessa lukee.

Näin saat hinnanMitä tapahtuu
1. Puhelimitse 09 571 45500Kerro vian kuvaus ja kaihtimen tyyppi, niin annamme suuntaa antavan hinta-arvion heti puhelimessa
2. Sähköpostitse tiimixi@tiimixi.fiLiitä kuva yläkiskosta, alalistasta ja koko kaihtimesta, niin tunnistamme vian ja arvioimme hinnan
3. YhteydenottolomakkeellaSivun lopussa olevasta lomakkeesta, vastaamme 1–2 arkipäivän kuluessa
4. KotikäynnilläTarkka kirjallinen tarjous mittauksen ja vianmäärityksen jälkeen
AsennustyöVeloitetaan aina erikseen: kotikäynti + työaika kohteen mukaan. Sisältyy kotitalousvähennykseen.

Yleisimpiä varaosia (narut, säleet, kannakkeet, Pointti®-osat) pidämme varastossa, jolloin vaihto onnistuu usein samalla kotikäynnillä. Erikoisempien osien toimitusaika on 2–3 viikkoa. Pyydä tarjous ja saat tarkan hinnan ilman sitoumuksia.

Kotitalousvähennys huoltotyölle: 35 % netto-osuus

Kun huollat sälekaihtimen kotonasi, voit hyödyntää kotitalousvähennystä työn osuudesta. Vähennys koskee asennus- ja huoltotyön työkustannusta (ei materiaaleja eikä varaosia) ja sitä saa kotitaloustyöstä omassa asunnossa, vapaa-ajan asunnossa tai vanhempien asunnossa.

Esimerkkilaskelma (vuoden 2026 säännöt):

  • Huoltotyön kokonaishinta: 200 € (sis. työn 120 € + varaosat 80 €)
  • Vähennyskelpoinen työn osuus: 120 €
  • Vähennys 35 % × 120 € = 42 €
  • Omavastuu: 150 €/vuosi/henkilö (vähennetään ensin vuoden ensimmäisestä työstä)
  • Pariskunnalla yhteensä jopa 300 €:n omavastuun jälkeen kotitalousvähennys voidaan jakaa kahdelle

Lähde: vero.fi: Kotitalousvähennys. Vuoden 2026 enimmäismäärä 1 600 € / henkilö, vähennysprosentti 35 % työkustannuksesta, omavastuu 150 €.

Saat kotitalousvähennystä varten tarvittavat tiedot suoraan laskullamme: eritelty työn osuus, työn tekijän Y-tunnus ja työn tekoaika. Voit ilmoittaa vähennyksen joko OmaVerossa tai vuosittaisessa veroilmoituksessa.

Tilaus- ja huoltoprosessi: näin etenemme

Huoltotyö etenee aina samalla tavalla: ensin tunnistetaan vika, sitten annetaan tarkka hinta, sitten vaihdetaan osa. Tavoitteena on, että saat sälekaihtimen kuntoon ilman yllätyksiä: sekä hinnassa että aikataulussa.

  1. Yhteydenotto: Soita 09 571 45500, lähetä sähköpostia tiimixi@tiimixi.fi tai täytä yhteydenottolomake sivun lopussa. Kerro lyhyt kuvaus viasta ja kaihtimen tyyppi (sälekaihdin / Pointti®-säädin) sekä asuinkunta.
  2. Alustava vianmääritys puhelimitse: Käymme vian kuvauksen läpi ja arvioimme alustavasti, mikä osa on rikki. Annamme suuntaa antavan hinta-arvion ja arvion siitä, onko korjaus järkevää vai kannattaako uusiminen.
  3. Kotikäynti ja tarkka tarjous: Sovitulla ajalla asentajamme tulee paikalle, tunnistaa rungon mallin, mittaa tarvittavat osat ja antaa kirjallisen tarjouksen ennen työn aloittamista.
  4. Varaosien toimitus: Yleisimpiä osia (narut, säleet, kannakkeet, Pointti®-osat) on varastossa, jolloin vaihto onnistuu usein samalla käynnillä. Erikoisempien osien toimitusaika on 2–3 viikkoa.
  5. Asennus ja koekäyttö: Vaihdamme osan asennettuna, koekäytämme kaihtimen ja varmistamme että se toimii normaalisti. Saat työstä 2 vuoden takuun.
  6. Lasku ja kotitalousvähennystiedot: Lähetämme laskun, jossa työn osuus on eritelty erikseen kotitalousvähennystä varten.

Älä mittaa tai vaihda itse: miksi ei

Sälekaihtimen varaosan tilaaminen vaatii kolme oikeaa tietoa: rungon mallin (esim. MSE, MSK tai erikoismalli), tarkat mitat (yläkiskon leveys, säleiden leveys ja korkeus) sekä värin / pintakäsittelyn. Yhden mittaerheen takia tilattu osa ei välttämättä sovi, sillä kannakkeen muoto, säleen leveys (25 mm vs. 50 mm) ja yläkiskon profiili eroavat malleittain.

Miksi DIY-vaihto epäonnistuu useinMitä tapahtuu
Väärän kokoinen säle25 mm säle ei käänny kunnolla 50 mm säleiden joukossa; väärän leveyden säle näkyy linjoissa
Väärä värinnäValkoinen-valkoisia on kymmeniä eri sävyjä, ja väärin tilattu erottuu välittömästi muista säleistä
Väärän tyyppinen kannakePokakannake ei sovi suorakannake-asennukseen, vaikka näyttäisi ulospäin samanlaiselta
Yläkiskon avaaminen ilman työkalujaSäätömekanismin jouset voivat irrota, jolloin kaihdin ei enää toimi vaikka uusi osa olisi paikallaan
Vaijerimekanismin pujotus väärinSäätövaijeri pujotetaan tietyn reitin kautta, ja väärä pujotus rikkoo mekanismin pysyvästi

Vinkki: Ota kaihtimesta valokuva yläkiskosta lähikuvana, alalistasta lähikuvana ja koko kaihtimesta kokonaiskuvassa ennen yhteydenottoa. Kuvien avulla pystymme arvioimaan mallin ja vianlaadun jo puhelimitse. Näin säästämme aikaa kotikäynnillä ja saat tarkan hinta-arvion nopeammin.

Takuu, toimitusaika ja palvelualue

Tiimixin huoltotyöhön kuuluu 2 vuoden Tiimixin oma takuu: jos vaihdettu osa pettää normaalissa käytössä takuuaikana, vaihdamme sen veloituksetta uudelleen. Takuu kattaa varaosan ja työn, ei normaalia kulumista (esim. säleiden hankautumista pitkäaikaisessa käytössä).

PalveluehtoTieto
Takuu2 vuotta vaihdetun osan ja työn osalta
Toimitusaika2–3 viikkoa erikoisosille, yleisimmät osat varastossa heti
PalvelualueEspoo, Helsinki, Vantaa ja muu Uusimaa
Hinta-arvioMaksuton puhelimitse tai kuvien perusteella; kirjallinen tarjous kotikäynnillä
Kotitalousvähennys35 % työn osuudesta, omavastuu 150 € / henkilö / vuosi (vuoden 2026 säännöt)
MaksutavatLasku 14 päivän maksuajalla

Toimimme Uudenmaan alueella. Jos asut palvelualueemme ulkopuolella, voimme silti auttaa neuvonnassa puhelimitse tai sähköpostitse: tunnistetaan vika kuvien perusteella ja autetaan löytämään lähin huoltoliike.

Usein kysyttyä

Saako sälekaihtimen varaosia kaikkiin malleihin?
Yleisimpiin sälekaihtimen malleihin (MSE, MSK ja muut markkinoiden valtamallit) varaosia on saatavilla hyvin: narut, säleet, kannakkeet, alalistan napit ja säätömekanismin osat tilataan vakiotoimittajilta. Pointti®-säätimen varaosat ovat saatavilla vain Tiimixistä. Yli 20 vuotta vanhoihin erikoismalleihin osia ei aina enää löydy. Tällöin uusiminen voi olla edullisempaa.
Paljonko narun vaihto sälekaihtimeen maksaa?
Yhden sälekaihtimen nostonarun vaihto on edullisin ja yleisin huoltotyö. Tarkka hinta riippuu kaihtimen mallista, koosta ja kotikäynnin etäisyydestä Espoosta. Saat kirjallisen tarjouksen ennen työn aloittamista. Soita 09 571 45500 niin annamme suuntaa antavan arvion heti puhelimitse.
Voinko vaihtaa sälekaihtimen narun itse?
Voit teknisesti, mutta yläkiskon avaaminen vaatii ammattityökaluja ja säätömekanismin jouset voivat irrota niin että koko kaihdin pitää koota uudelleen. Lisäksi narun pujotusreitti on monimutkaisempi kuin miltä näyttää. Suosittelemme ammattilaisen tekemää vaihtoa, jolloin saat 2 vuoden takuun ja kotitalousvähennystä työn osuudesta.
Mistä saa Pointti®-säätimen varaosia?
Pointti® on Tiimixin oma, Espoossa kehitetty PRH-mallisuojattu säätömekanismi, joten Pointti®-säätimen varaosia saa vain Tiimixistä. Pidämme yleisimpiä Pointti®-varaosia varastossa (mekanismi, narukela, päätytulpat) ja huolto onnistuu yleensä 1–2 viikon kuluessa yhteydenotosta.
Miten tunnistan, mikä sälekaihtimen osa on rikki?
Selkein tapa on lähteä liikkeelle siitä mitä kaihdin ei enää tee: jos kaihdin ei nouse, vika on nostonarussa; jos säleet eivät käänny, vika on säätövaijerissa; jos säätötanko irtosi, vika on liitosholkissa; jos alalista repsottaa, kyse on pohjanastasta tai päätytulpasta. Tarkka tunnistus tehdään kotikäynnillä, mutta voit lähettää kuvat sähköpostiin niin autamme tunnistuksessa jo etukäteen.
Mitä eroa on MSE- ja MSK-mallin kannakkeilla?
MSE- ja MSK-runkomalleilla on erilainen yläkiskon profiili (eri leveys ja eri kiinnitysmekanismi), joten kannakkeen muoto eroaa. MSE-malliin tilattu kannake ei sovi MSK-runkoon eikä päinvastoin. Tunnistamme rungon mallin kotikäynnillä silmämääräisesti ja tilaamme aina oikean kannakkeen.
Saanko kotitalousvähennystä sälekaihtimen huollosta?
Kyllä. Asennus- ja huoltotyön työn osuudesta saa kotitalousvähennystä 35 % vuonna 2026 (omavastuu 150 € / henkilö / vuosi, enimmäismäärä 1 600 € / henkilö). Esimerkki: 200 €:n huoltotyössä jossa työn osuus on 120 €, kotitalousvähennys on 42 € (työn osuus × 35 %). Eriteltetty lasku saa suoraan meiltä.
Kuinka kauan sälekaihtimen huoltotyö kestää?
Tyypillinen huoltotyö, jossa vaihdetaan yksi tai kaksi pientä osaa, kestää 30–60 minuuttia. Nostonarun vaihto vaatii yläkiskon avaamisen ja vie 45–90 minuuttia. Pointti®-säätimen mekanismin huolto kestää 60–90 minuuttia. Aikataulu sovitaan etukäteen niin, että ehdit varata sopivan ajan kotoa.
Toimitteko huoltoa myös vuokra-asuntoihin?
Kyllä, kunhan vuokranantajan suostumus huoltotyölle on hankittu. Asennus- ja huoltotyön työn osuudesta saa kotitalousvähennystä jos olet itse maksaja, mutta ei jos vuokranantaja maksaa työn.
Onko huoltotyölle takuuta?
Kyllä. Annamme vaihdetuille osille ja työlle 2 vuoden Tiimixin oman takuun. Takuu kattaa materiaalin ja työnvirheet, ei normaalia kulumista (esim. säleiden hankautumista jatkuvassa käytössä).
Mitä jos varaosaa ei enää valmisteta?
Vanhempiin ja erikoisempiin sälekaihdinmalleihin (yli 20 vuotta vanhat tai tuotannosta poistetut mallit) ei aina löydy alkuperäisiä varaosia. Useimmissa tapauksissa pystymme löytämään yhteensopivan vaihtoehtoisen osan, mutta joskus uusiminen on järkevin ratkaisu. Kerromme aina rehellisesti, kun korjaus ei kannata.
Voiko sälekaihtimen muuttaa lapsiturvalliseksi jälkikäteen?
Kyllä. Jälkiasennettavia lapsiturvaosia ovat kiristyskiinnike, narukello, lapsiturvalukko (break-away) ja naruohjain. Vaihto onnistuu kotikäynnillä yleensä alle tunnissa. Standardi SFS-EN 13120 on velvoittava uusille kaihtimille, mutta vanhojen jälkiasennus on kotitalouden vastuulla. Suosittelemme aina, jos kotonasi on alle 6-vuotiaita lapsia.
Missä Tiimixi toimii?
Toimimme Espoossa, Helsingissä, Vantaalla ja muualla Uudellamaalla. Kotikäynnit ja huoltotyöt sovitaan aina etukäteen, ja annamme kirjallisen tarjouksen ennen työn aloittamista, joten yllätyksiä ei tule.
Mistä tilaan huoltokäynnin?
Soita 09 571 45500, lähetä sähköpostia tiimixi@tiimixi.fi tai täytä yhteydenottolomake tämän sivun lopussa. Kerro lyhyt kuvaus viasta ja kaihtimen tyyppi (perinteinen sälekaihdin / Pointti®-säätimellä varustettu / muu). Otamme yhteyttä yleensä 1–2 arkipäivän kuluessa.
Voinko tilata pelkkiä varaosia ilman asennusta?
Tiimixi on huolto- ja asennusliike, emme verkkokauppa, joten varaosat toimitetaan ensisijaisesti asennuksen yhteydessä. Tämä takaa, että tilattu osa sopii, asennus tehdään oikein ja saat 2 vuoden takuun. Pointti®-säätimen varaosat ovat saatavilla vain meidän kauttamme.
Mitä jos kaihdin on niin vanha että uusiminen kannattaa?
Kerromme rehellisesti, jos kaihtimen vika on niin laaja että uusiminen tulee edullisemmaksi kuin korjaus. Tällöin voit jatkaa kotikäyntiä uuden kaihtimen mittaukseen ilman erillistä mittauskäyntimaksua. Katso lisää uusista sälekaihtimista tästä.
Tarvitseeko sälekaihdin säännöllistä huoltoa?
Säännöllinen huolto pidentää sälekaihtimen käyttöikää huomattavasti. Suosittelemme: 1) puhdista pöly kerran 1–2 kuukaudessa pehmeällä harjalla tai mikrokuituliinalla, 2) tarkista nostonaru ja säätömekanismi kerran vuodessa silmämääräisesti, 3) jos säätötangossa on löysyyttä tai narussa hapertumista, tilaa huoltokäynti ennen kuin osa rikkoutuu kokonaan.
Voitteko huoltaa myös markiisien tai parvekekaihtimien osia?
Kyllä. Vaikka tämä sivu keskittyy sälekaihtimien varaosiin, huollamme myös markiisien (käsihuolto, moottori, kangas) ja parvekekaihtimien (Visor-malliset) osia. Yhteydenotossa voit kertoa minkä kaihdintyypin huoltoa tarvitset.

Pyydä maksuton tarjous

Täytä lomake, niin vastaamme yhden arkipäivän kuluessa. Kotikäynti, mittaus ja tarjous ovat aina maksuttomia.

Yhteydenotto

Jätä yhteystietosi, niin otamme yhteyttä.

Tietosi ovat suojattuja. Emme jaa niitä kolmansille osapuolille.
Tai ota suoraan yhteyttä:
Puhelin 09 571 45500  ·  Sähköposti tiimixi@tiimixi.fi

Varaosat ja huolto Espoossa ja Uudellamaalla

Toimitamme sälekaihtimien varaosat ja huoltopalvelun koko Uudellemaalle: Espoo, Helsinki, Vantaa, Kauniainen, Kirkkonummi ja muut Uudenmaan kunnat. Maksuton kartoituskäynti ja kiinteähintainen tarjous.